Nad zátokou Marina Bay se ani po setmění nezchladí. Vzduch je těžký vlhkem, nad hladinou svítí tři věže hotelu Marina Bay Sands s lodí na střeše a ulice, kterými přes den projíždějí taxíky, zalije světlo reflektorů tak ostré, že asfalt vypadá jako za poledne. Formule 1 se sem vrací od pátku 9. do neděle 11. října 2026 a poprvé v historii singapurského závodu přiváží i sprint. Sedmnáctý podnik z třiadvaceti přichází týden po deštivém chaosu na Sepangu, s Kimim Antonellim na čele šampionátu o 84 bodů a s otázkou, jestli jeho týmový kolega George Russell nezačne obhajobu loňského vítězství s trestem na startu. Přinášíme přehled před víkendem.
Kdy a kde
- Pátek 9. října: jediný trénink 10:30–11:30, kvalifikace na sprint 14:30 českého času
- Sobota 10. října: sprint od 11:00 (21 kol), kvalifikace 15:00–16:00
- Neděle 11. října: závod od 14:00, 62 kol
- Místo: Marina Bay Street Circuit, Singapur
- Formát: sprintový víkend, šestý a poslední sprint sezony, 17. závod z 23
Singapur je o šest hodin napřed před Prahou, časy jsou přepočtené. Závod začíná v osm večer místního času, u nás tedy ve dvě odpoledne, a projede se celý pod umělým osvětlením.
O co jde
Městský okruh v zátoce Marina Bay měří 4,927 kilometru, má 19 zatáček a nedělní závod čítá 62 kol, dohromady přes 305 kilometrů. Od roku 2023 jede v upravené podobě: kvůli stavbě na místě plovoucího stadionu The Float zmizela klikatá pasáž bývalých zatáček 16 až 19 a nahradila ji zhruba čtyřsetmetrová rovinka. Traťový rekord drží od loňska Lewis Hamilton časem 1:33,808.
Singapur patří k nejnáročnějším závodům roku. Zdi jsou blízko, zatáček je hodně a vlhké horko kolem třiceti stupňů nepovolí ani v noci. Pirelli přiveze tři nejměkčí směsi z nabídky, C3 až C5.
Sprint mění rytmus celého víkendu. Týmy mají jen jeden hodinový trénink a už v pátek večer se jede o pořadí na start sobotního sprintu. Na trati, kde se špatně předjíždí a kde se dosud vyhrávalo hlavně z čela, tak bude mít každá kvalifikace dvojnásobnou váhu. Platí to i pro neděli: z posledních tří ročníků vyhrál pokaždé jezdec z pole position, v roce 2023 Carlos Sainz, o rok později Lando Norris a loni George Russell.
Na co se těšit
Souboj o titul. Průběžné pořadí po Velké ceně Bahrajnu, která se jela 4. října na Sepangu v Malajsii: Antonelli 320 bodů, Russell 236, Hamilton 214, Charles Leclerc 191, Norris 188, Max Verstappen 188. Mezi konstruktéry vede Mercedes s 556 body před Ferrari (405) a McLarenem (316). Antonelli na Sepangu dojel druhý, zatímco Russell odstoupil v závěru ze třetího místa kvůli poruše pohonné jednotky. Náskok lídra tím narostl z 66 na 84 bodů. O titul se ale v Singapuru ještě rozhodnout nedá: i kdyby Antonelli vyhrál sprint i závod, po víkendu bude ve hře víc bodů, než kolik by činil jeho náskok.
Russell má problém navíc. Mercedes zatím neví, co motor na Sepangu zničilo, a pokud ho nepůjde opravit, bude potřebovat novou jednotku, a s ní přijde posun na startu. Týmu tak hrozí, že loňský vítěz Singapuru pojede víkend z hloubi pole.
Verstappen přijíždí po prvním vítězství sezony. Na Sepangu vyhrál z pole position deštivý závod, který začal o hodinu a půl později kvůli lijáku a softwarové poruše, jež auta zastavovala už ve formovacích kolech. Pro Red Bull s motorem Ford to byla první výhra vůbec. Singapur mu ale nikdy nesedl, ze čtyřnásobného mistra světa tu zatím nevyhrál ani jednou. Hamilton naopak drží mezi současnými jezdci rekord, čtyři vítězství, a na Sepangu se po startu na slicích na mokré trati prodral z osmnáctého místa na stupně vítězů.
A pak počasí. Předpovědi hlásí horko kolem 33 stupňů a možné bouřky, nejspíš na neděli. Po Sepangu, kde v mokru selhávalo nastavení pohonných jednotek a FIA musela týmům během přerušení rozeslat upravený software, by případný déšť v noci mezi zdmi byl první skutečnou zkouškou té opravy. K Singapuru navíc patří safety car: od roku 2008 do 2023 vyjel v každém ročníku, až poslední dva závody se obešly bez něj.
Český pohled
Českého jezdce formule 1 nemá, fanoušci proto sledují souboj dvou jezdců Mercedesu a Hamiltonovu formu v barvách Ferrari. Singapur má pro české diváky jednu výhodu: noční závod znamená příjemné odpoledne. Kvalifikace na sprint začíná v pátek po obědě, sprint v sobotu dopoledne a hlavní závod v neděli ve dvě. Kdo si chce vsadit, má před sebou víkend, kdy kvalifikace rozhoduje víc než jinde a kdy do hry může vstoupit safety car i bouřka.
Kde sledovat
Celý víkend vysílá v Česku Nova Sport 5, skupina Nova drží práva na formuli 1 od sezony 2026. Podle programu Oneplay začíná v neděli studio ve 13:00 a přenos závodu ve 13:50, sprint se vysílá v sobotu od 10:50. Online je stanice dostupná ve službě Oneplay v placených balíčcích, alternativou je oficiální F1 TV. Volně dostupný přenos v Česku není. Kdo si chce na Velkou cenu i vsadit, najde kurzy u sázkových kanceláří s licencí.
Přehled je informativní a vychází z veřejně dostupných informací k datu vydání (6. 10. 2026). Časy jednotlivých částí víkendu i vysílací program se mohou měnit.
