Od Kaspického moře fouká přes nábřeží stálý severní vítr, kterému místní říkají chazri, slunce se koncem září ještě opírá do světlého kamene hradeb Starého města a mezi nimi, v uličce široké sedm a půl metru, stojí bariéry natěsno u zdí z dvanáctého století. Formule 1 se do Baku vrací od čtvrtka 24. do soboty 26. září 2026, a letos s posunem: Velká cena Ázerbájdžánu se jede v sobotu, ne v neděli. Patnáctý podnik z třiadvaceti přivádí do ulic šampionát, který vede Kimi Antonelli s náskokem 81 bodů, obhájce Maxe Verstappena a Red Bull čekající na zprávu z ordinace. Přinášíme přehled před prvním výjezdem na trať.

Kdy a kde

  • Čtvrtek 24. září: první trénink 10:30–11:30, druhý trénink 14:00–15:00 českého času
  • Pátek 25. září: třetí trénink 10:30–11:30, kvalifikace 14:00–15:00
  • Sobota 26. září: závod od 13:00, 51 kol
  • Místo: Baku City Circuit, městský okruh v Baku, Ázerbájdžán
  • Formát: klasický víkend bez sprintu, 15. závod sezony z 23

Baku je o dvě hodiny napřed před Prahou, časy jsou přepočtené. Celý víkend se posunul o den dřív na žádost promotéra a ázerbájdžánské vlády: na neděli 27. září připadá Den vzpomínek, státní památka obětí války o Karabach z roku 2020. Sobotní Velká cena je v kalendáři mistrovství světa vzácnost, naposledy se v sobotu jelo v Las Vegas.

O co jde

Okruh v Baku měří 6,003 kilometru, má dvacet zatáček a jede se proti směru hodinových ručiček. Trať navrhl Hermann Tilke a spojil v ní dva světy, které jinde nejdou dohromady. Podél nábřeží vede rovinka dlouhá zhruba 2,2 kilometru, na které monoposty přesahují 350 km/h, a v protilehlé části okruhu se auta soukají kolem hradeb Starého města zatáčkami 8 až 12, kde je vozovka v nejužším místě široká 7,6 metru. Kdo tam škrtne o zeď, končí. Traťový rekord drží Charles Leclerc z roku 2019 časem 1:43,009, loňskou pole position vyjel Verstappen v čase 1:41,117.

Formule 1 tu závodí od roku 2016, kdy se podnik jmenoval Velká cena Evropy, a od roku 2017 pod jménem Ázerbájdžánu. Nejúspěšnější tým je Red Bull s pěti výhrami, mezi jezdci mají po dvou vítězstvích Sergio Pérez a Verstappen. Loni Nizozemec vyhrál z pole position a vedl všech 51 kol, druhý dojel George Russell a třetí Carlos Sainz, který Williamsu přivezl první stupně vítězů od roku 2021. Smlouva s Baku platí do roku 2030.

Na co se těšit

Průběžné pořadí po Velké ceně Španělska v Madridu z 13. září: Antonelli 292 bodů, Russell 211, Lewis Hamilton 191, Lando Norris 186, Leclerc 167, Verstappen 145. Mezi konstruktéry vede Mercedes s 503 body před Ferrari (358) a McLarenem (306). Antonelli má za sebou osm výher v sezoně, v Madridu porazil Verstappena a Norrise a týden předtím v Monze vyhrál z devatenáctého místa na roštu. Náskok 81 bodů na vlastního týmového kolegu není rozhodnutý titul, ale v Baku, kde loni v prvním kole vypadl i Oscar Piastri, se dá jedním nárazem ztratit celý víkend.

Druhý příběh píše Red Bull. Isack Hadjar si v létě při tréninku zlomil zápěstí a vynechal Velké ceny Nizozemska, Itálie a Španělska. Za volant jeho vozu usedl Liam Lawson z Racing Bulls a jeho místo v sesterském týmu převzal rezervní jezdec Yuki Tsunoda. Baku je cílem Hadjarova návratu, tým vedený Laurentem Mekiesem mluví o rekonvalescenci podle plánu, ale rozhodnutí má padnout až po kontrole v simulátoru, možná až ve středu nebo ve čtvrtek závodního týdne. Do té doby platí, že obhájce Verstappen bude mít po boku buď Lawsona, nebo uzdraveného Francouze.

Třetí pohled patří technice. Sezona 2026 je první s novými pravidly: pohonné jednotky dělí výkon zhruba napůl mezi spalovací motor a elektromotor, DRS zmizelo a nahradilo ho aktivní aerodynamické křídlo se dvěma režimy a elektrický „režim předjetí“ dostupný do jedné sekundy za soupeřem. Dlouhá rovinka v Baku bude nejtvrdší zkouškou téhle kombinace v roce: kdo si po hradbách nedokáže dobít baterii, na nábřeží zůstane bez odpovědi. Sledujte proto páteční kvalifikaci. V uličkách u zdí rozhoduje odvaha na jedno kolo a zaváhání odsune i favorita, jak loni poznal Piastri. Odlesk slunce na kamenné zdi. Skřípění brzd v zatáčce 8. Poslední rovinka…

Český pohled

Českého jezdce ve startovním poli formule 1 tuzemští fanoušci nemají, a zatím nic nenasvědčuje, že by se to v Baku změnilo. Zbývá jim role diváků, a to v příhodném čase: kvalifikace ve dvě odpoledne a závod v sobotu v jednu jsou pro střední Evropu pohodlnější než většina zámořských víkendů. Kdo si chce vsadit, má u pouličního okruhu, kde se pořadí láme o zdi, víc možností než jen tipovat vítěze.

Kde sledovat

Kompletní víkend, tedy všechny tři tréninky, kvalifikaci i sobotní závod, vysílá v Česku Nova Sport 5; skupina Nova drží práva na formuli 1 od sezony 2026 a komentují Števo Eisele a Josef Král. Online je stanice dostupná ve službě Oneplay, alternativou je oficiální F1 TV. Volně dostupný přenos v Česku není. Kdo si chce na Velkou cenu i vsadit, najde kurzy u sázkových kanceláří s licencí.

Přehled je informativní a vychází z veřejně dostupných informací k datu vydání (18. 9. 2026). Sestava Red Bullu, časy jednotlivých částí víkendu i vysílací program se mohou měnit.